Chanvre en plasturgie et composites : diversifier les usages
Pourquoi utiliser le chanvre en plasturgie et composites?
Le chanvre permet tout particulièrement d’alléger les pièces injectées de 20 à 25 %. Ainsi, chaque fois qu’1 kg de chanvre est utilisé dans une pièce d’habitacle
automobile, ce sont 15 kg de C02 qui sont émis en moins et 125 km qui sont parcourus en plus avec le même plein.
Les composites sont issus du complexage de renforts base textiles avec des résines thermoplastiques ou thermodurs. Les renforts en chanvre et en particulier les non-tissés utilisés en thermocompression permettent des gains de masse allant jusqu’à 40 %.
L’ensemble de ces technologies permettent ainsi de produire des pièces pour le secteur des transports (automobile, ferroviaire…), les lames de terrasses ou bardages, les meubles de jardin et même des chaussures.
Où trouver plus d’informations sur l’utilisation du chanvre en plasturgie et composites?
Vous pouvez contacter le Centre technique de référence Fibres Recherche Développement, dont la vocation est de favoriser l’émergence et le développement d’applications innovantes pour les fibres végétales agricoles issues de biomasse.
Que fait le Groupe technique « Chanvre en plasturgie et composites »?
La démarche associe tout particulièrement:
- des industriels des compounds et renforts textiles base chanvre que sont APM et Eco-Technilin,
- des industriels producteurs de chanvre comme la Chanvrière,
- un centre technique comme FRD
- et le pôle de la bioéconomie, le Pôle IAR.
L’objet de ce Groupe technique est en effet d’élargir le champ des possibles et de faire découvrir les solutions industrielles existantes pour l’utilisation du chanvre en plasturgie et composites dans différents secteurs d’application. Ensuite, l’enjeu est de faire remonter les besoins en accompagnement pour ces nouveaux secteurs.
Nous recherchons donc des partenaires industriels motivés par le chanvre œuvrant tout particulièrement dans les secteurs d’activité suivants : Bâtiment, agencement intérieur, mobilier design, sports et loisirs, transports (hors automobile), emballage…
La prochaine réunion du groupe technique se déroulera le 30 mars 2022 à Troyes.
L’animation de ce GT est assurée par Pierre Bono, Directeur de Fibres Recherche Développement.
